從去年年底香港嚴格的防疫政策之后，飛行員抵港隔離7天的規定，使得國泰航空被迫大幅縮減其長途貨運網絡， 飛往歐洲的貨運航班至今已停用三個多月。
如今這條貿易航線從4月13日開始將被重啟，該公司將增加每周兩次從香港飛往法蘭克福的B747貨機航班，每周三和周六起飛。從法蘭克福出發，該航空公司將提供通往其他幾個歐洲目的地的支線服務。

國泰航空貨運主管湯姆.歐文(Tom Owen)表示：雖然在長途貿易航線上仍然受到限制，船員檢疫規定使得我們貨物操作被限制，但我們一直在努力釋放盡可能多的運力。希望恢復我們的長途貨運航線的進一步改革將不會太遠。
國泰航空疫情前2019年1月份的基本運力為20%，而目前只有疫情前運力的三分之一左右。目前國泰航空表示在歐洲會盡可能地多飛，并且增加了飛往東北亞和東南亞的航班。受烏克蘭危機影響，該航空公司決定避開俄羅斯領空，此次危機的影響還有燃油價格的波動。
歐文表示，貨運業務將會繼續受到中國內地和香港之間貨運問題的影響。疫情影響了香港和大灣區之間的貨運量，而深圳和東莞為支持中國內地動態的零冠疫情政策而采取的封城措施更是加劇了這一影響。”
“這在短期內對生產、跨境卡車和運輸產生了影響。我們正與我們的貨運代理和托運人合作伙伴密切合作，以確保我們仍然能夠將盡可能多的貨物運送到我們的香港貨運碼頭。”
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