與此同時，除了美國站點(diǎn)外，這兩個市場也是亞馬遜的主要市場。盡管德國是亞馬遜世界第二大市場，但一些美國賣家選擇落定英國，因?yàn)樗鼈兊恼Z言相似。Crunchgrowth的首席執(zhí)行官PhilMasiello表示，他的公司已開始將約28名客戶轉(zhuǎn)移到愛爾蘭和英國市場，其他30至40名客戶表示對在歐洲拓展海外業(yè)務(wù)感興趣。

隨著亞馬遜的動態(tài)波動，亞馬遜賣家的心態(tài)經(jīng)常波動，這也是為什么總有賣家會繃不住的原因之一。FBA在旺季爆倉時，會偶然對賣家的貨物進(jìn)行分倉，加強(qiáng)對倉庫的合理利用，這也是往年亞馬遜的一貫操作。根據(jù)賣家的反映，亞馬遜FBA在以下情況下都有分倉:

在開始之前，先問各位賣家一個問題：如果給你現(xiàn)在運(yùn)營的listing一個分?jǐn)?shù)，滿分是100分，你會得多少分？
我估計(jì)很多賣家看到這個問題的時候，一般都是敷衍了事或者根據(jù)運(yùn)營的時間和銷售

據(jù)泰國旅游體育部介紹，外國游客支付的入境費(fèi)用將用于支付泰國期間游客的保險費(fèi)、公共衛(wèi)生管理費(fèi)和促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展的費(fèi)用。黛素麗說，向外國游客收取入境費(fèi)主要用于管理和發(fā)展旅游業(yè)，并在泰國旅游期間為外國游客提供保險。

在2020年3月疫情開始時，MSC還宣布將重新推出其亞洲-地中海的Dragon服務(wù)，此前曾與馬士基(AE20服務(wù))在2MVSA下運(yùn)營。根據(jù)Alphaliner的說法，12周內(nèi)完成了之前的Dragon/AE20服務(wù)，部署了14,000TEU集裝箱船。

據(jù)DescartesDatamyne統(tǒng)計(jì)，2023年1月，美國集裝箱進(jìn)口量較2022年12月環(huán)比增長72%，是過去七年中最大的。根據(jù)DescartesDatamyne的統(tǒng)計(jì)，2023年1月，中國對美出口增長110%至762967TEU，中國占美國集裝箱進(jìn)口總量的369%。

2月13日，法國迎來了第四輪罷工抗議，近100萬人周一在許多城市上街，反對政府將退休年齡從62歲延長到64歲，并推遲全額養(yǎng)老金。根據(jù)法國國家統(tǒng)計(jì)與經(jīng)濟(jì)研究所當(dāng)天發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年第四季度法國失業(yè)人數(shù)為220萬，比當(dāng)年第三季度減少45萬，失業(yè)率環(huán)比下降01個百分點(diǎn)。

芬蘭運(yùn)輸工人工會(AKT)JuhaAnttila負(fù)責(zé)裝卸業(yè)，他說：“罷工將無限期地進(jìn)行，直到達(dá)成協(xié)議。”此外，負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物和石油產(chǎn)品的卡車司機(jī)在碼頭工人開始罷工前幾個小時也開始罷工，將持續(xù)到2月21日。