對國際物流稍有了解的人都知道，美國FBA物流我們一般可選擇快遞直發(fā)、空加派、海派這三種方式。三種方式各有自己的特點、優(yōu)勢以及劣勢，選擇哪一種更好呢？這個就必須要根據自己的物流需求進行合理的選擇，才是最正確的選擇，在滿足自己貨運需求的同時、節(jié)省物流成本。
另外，亞馬遜賣家的物流需求會隨著物流淡旺季、訂單效率情況的變化而變化。例如在物流旺季由于也是電商旺季，賣家的銷量突增、庫存告急，只能通過空運或快遞直發(fā)補貨，海運由于時效慢的緣故，來不及在賣家?guī)齑媸垠乐斑M行補貨，遠水解不了近渴。
不過在大多數情況下，海運是亞馬遜賣家的主要發(fā)貨方式，因為通過海運能夠大幅節(jié)省貨運成本，節(jié)省下來的成本就是利潤了。
一、關于美國FBA海運頭程適合的情況
海運頭程是亞馬遜FBA賣家的主要發(fā)貨方式，通常會根據海運的時效周期進行補貨、備貨，來控制物流成本。控制下來的物流成本，能夠為賣家在產品競爭上提供更多的籌碼。海運可分為快船與慢船，快船時效快、費用稍高，慢船時效慢、運費更低。下面為大家簡單介紹快船、慢船的資費、時效，為大家選擇適合自己的FBA頭程海運提供信息參考依據。
1、快船基本信息
物流時效：快船基本都采用直航運輸模式，即裝船直接抵達目的國港口，中間不做任何停留與中轉，時效受物流淡旺季影響，疫情以后時效出現比較大的變動，看具體的點。
價格范圍：價格受貨物重量及物流淡旺季影響較大，貨物越重通常單價越低，物流旺季通常價格較高。
末端派送：快船末端派送服務較好，一般與DHL、Fedex、UPS等知名快遞商合作，末端派送高效，貨運跟蹤信息詳盡。
2、慢船基本信息
物流時效：慢船需要多次貨運中轉來實現貨運效益和經濟最大化，因此物流時效較慢。
價格范圍：慢船由于時效慢，資費也比較低。
末端派送：慢船的末端派送以性價比高的卡派為主，末端派送能力對比稍弱，性價比最高。

二、關于美國FBA空運頭程適合的情況
美國FBA空運頭程使用的賣家也不少，該貨運方式通過整合優(yōu)質空運資源、末端派送資源，以較高性價比贏得廣大賣家的支持。空運頭程適用于有較長補貨時間的賣家使用，補貨周期在2周左右又不想承受快遞直發(fā)昂貴的物流成本。
物流時效：頭程空運直飛，抵達美國之后末端由UPS/Fedex/卡派負責末端派送，整體貨運時效7-15天左右。
價格區(qū)間：空運頭程性價比比較高，在空運中有明顯的優(yōu)勢，受物流旺季影響較大。
末端派送：末端UPS/Fedex/卡派負責派送，具體以頭程物流為準。
三、關于美國FBA快遞直發(fā)頭程適合的情況
美國FBA快遞直發(fā)使用的賣家比較少，一般只有比較緊急的情況下才使用該渠道備貨，亦或者為避免庫存售罄的情況發(fā)生，搭配快遞直發(fā)進行備貨。
物流時效：商業(yè)快遞負責貨物運輸，具有非常快捷的時效，3-7天即可到貨入倉簽收。
價格區(qū)間：整體資費標準在35元/kg-55元/kg之間，受物流淡旺季影響較大。
末端派送：末端由商業(yè)快遞自己負責貨運，末端派送能力強、整體連貫性好。
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