2021年的“黑五”已經(jīng)落下帷幕，作為一年的大促活動(dòng)，賣家們躊躇滿志計(jì)劃大干一場(chǎng)，然結(jié)果卻不盡如人意。據(jù)悉，今年的黑五在線交易出現(xiàn)了有史以來(lái)首次下降，扭轉(zhuǎn)了近年來(lái)的增長(zhǎng)趨勢(shì)。

面對(duì)持續(xù)的擁堵以及未來(lái)可能更嚴(yán)重局面，F(xiàn)lexport給到的建議是在貨物準(zhǔn)備好前的三到四天就開(kāi)始進(jìn)行預(yù)定，甚至可以提前一周時(shí)間，這樣可以獲得最佳路線和最佳價(jià)格。此外，貨主和貨代們需要根據(jù)機(jī)場(chǎng)航站樓的能力選擇航空公司，同時(shí)減少散裝貨物的數(shù)量，避免過(guò)長(zhǎng)的通關(guān)時(shí)間。

預(yù)計(jì)最早可能會(huì)在這周實(shí)行罷工，如果罷工持續(xù)進(jìn)行的話，加之因CN和加拿大太平洋到溫哥華的鐵路服務(wù)關(guān)閉，港口將有大量的貨物堆積，目前已有40多艘船只停泊在港口排隊(duì)等待停靠。

目前情況看來(lái)，該變異病毒傳染性值得多方面密切關(guān)注，從最初在南非發(fā)現(xiàn)，到蔓延全球多地，“奧密克戎”僅僅用了幾天時(shí)間。各國(guó)都對(duì)該病毒密切關(guān)注中，不少國(guó)家為防范這一新型毒株的擴(kuò)散，進(jìn)行了國(guó)際航班和旅客的入境限制措施。其中，以色列于11月27日宣布關(guān)閉邊境，禁止所有境外人員入境，成為第一個(gè)因?yàn)椤皧W密克戎”病毒而封鎖國(guó)境的國(guó)家。

11月14日持續(xù)強(qiáng)降水導(dǎo)致加拿大多地洪水泥石流，溫哥華港口運(yùn)營(yíng)也因此被中斷。23日，該港有限鐵路服務(wù)得到部分恢復(fù)，工作人員重新開(kāi)放主要公路，但只針對(duì)必要的通行開(kāi)放，同時(shí)警告繞道、間歇性關(guān)閉和限制交通。另外，由于相關(guān)部門發(fā)布消息稱預(yù)計(jì)本周仍有更大的降水，需要時(shí)間去重新平衡嚴(yán)重中斷的補(bǔ)給線。
當(dāng)前，在受災(zāi)嚴(yán)重的湯普森和費(fèi)雷澤河谷地區(qū)，有兩列火車途徑，由加拿大太平洋鐵路公司運(yùn)營(yíng)。

ONE近期公布一則消息稱，將暫停接收經(jīng)華南地區(qū)主要港口的貨物，原因是華南和香港沿海支線船員需進(jìn)行新冠肺炎的隔離，支線運(yùn)營(yíng)商因此將進(jìn)行至少6周的服務(wù)暫停，從2022年農(nóng)歷春節(jié)（2022年2月1日到5日）開(kāi)始計(jì)算。

亞馬遜美國(guó)站公告表示：為減低今后亞馬遜更高的永久性運(yùn)營(yíng)成本問(wèn)題，自2022年1月18日開(kāi)始，亞馬遜將上調(diào)FBA物流相關(guān)費(fèi)用。而在亞馬遜全球開(kāi)店發(fā)布公告《2022年亞馬遜美國(guó)站亞馬遜物流費(fèi)用和銷售傭金變更通知》中更是明確表示將提升各項(xiàng)服務(wù)費(fèi)用反映不斷上漲的運(yùn)營(yíng)成本。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)作為電商公司阿里巴巴的物流部門，業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，繼去年宣布在香港、巴西和智利之間建立每星期3次航班的合作之后，如今正進(jìn)一步擴(kuò)大與阿特拉斯航空公司的合作，擴(kuò)大其協(xié)議范圍，以滿足拉美地區(qū)日益增長(zhǎng)的貨運(yùn)需求。