今年夏天以來，英國各行各業(yè)的員工頻頻舉行罷工，爭取加薪。進(jìn)入12月后，出現(xiàn)了前所未有的一系列罷工潮。
英國或有數(shù)百萬工人打算罷工
據(jù)《泰晤士報》網(wǎng)站報道，來自各大工會的100多萬工人正在為今年冬天的罷工做準(zhǔn)備。
報告稱，近52萬名工會成員已確認(rèn)將于本月和明年1月罷工，包括郵政員工、公務(wù)員、國家衛(wèi)生局和鐵路員工。
還有63.5萬人投票，包括教師、助產(chǎn)士、消防員和初級醫(yī)生。爭論主要集中在工資上，因?yàn)楣べY跟不上通貨膨脹。
英國工會聯(lián)盟負(fù)責(zé)人弗朗西斯·奧格雷迪說：“我們公共部門的關(guān)鍵工人非常棒，他們經(jīng)歷了10年的殘酷工資停止增長甚至減少。”
他說：“他們不能再勒緊腰帶了。許多人已經(jīng)達(dá)到了極限。如果今年冬天大規(guī)模罷工，保守黨只能怪自己。他們把我們抗擊疫情的英雄推到了邊緣。”
報告指出，罷工可能會阻止公共服務(wù)，并使國家衛(wèi)生保健部門在歷史上最具挑戰(zhàn)性的時期之一遭受更多的干擾。
據(jù)報道，約4萬名鐵路員工將于12月13日、14日、16日、17日和12月27日罷工，鐵路網(wǎng)絡(luò)幾乎全部關(guān)閉。
英國通脹高，人民生活成本大幅上升
英國廣播公司（BBC）10月英國報道CPI11.1%，是1981年以來的最高水平，是英國央行2%目標(biāo)的五倍多。
截至10月，食品和非酒精飲料價格飆升16.4%，為1977年以來的最大漲幅。
隨著能源賬單的飆升，許多英國家庭被迫在取暖和吃飯之間做出艱難的選擇，據(jù)說一些家庭已經(jīng)采取了更極端的措施。
在卡迪夫經(jīng)營食品店的馬克·斯蒂德說：“我仍然對有人吃寵物食品，有人試圖用蠟燭或散熱器加熱食物感到震驚。”
斯蒂德嘆息道：“我們從可靠的消息來源得知了這一點(diǎn)。人們一直在哭著告訴我們這件事——它不應(yīng)該是這樣的。”
由于英國高通脹導(dǎo)致實(shí)際收入減少、養(yǎng)老金減少、工作條件惡化等問題，英國許多行業(yè)的員工相繼罷工。
英國鐵路、海事和運(yùn)輸工人全國聯(lián)盟（RMT）工會周一（12月5日）晚間宣布，預(yù)計(jì)工會周一晚間宣布NetworkRail火車公司約4萬名鐵路工人計(jì)劃從圣誕節(jié)平安夜（12月24日）下午6點(diǎn)開始罷工4天，直到27日，以提高工資和待遇。
罷工前后的日子會出現(xiàn)交通中斷。RMT這是對下周宣布并開始罷工的鐵路工人的補(bǔ)充。
此前，運(yùn)輸業(yè)員工協(xié)會（TSSA）12月2日，鐵路工人宣布將舉行4個48小時罷工，即12月13日至14日、12月16日至17日、明年1月3日至4日和1月6日至7日。這次大罷工被描述為30多年來最具破壞性的鐵路潮流。
馬士基預(yù)警：物流將嚴(yán)重中斷
報告稱，自12月以來，許多工會繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)鐵路工人罷工，歐洲之星（Eurostar）火車工作人員也將罷工多日。
RMT上周宣布，4萬多名鐵路工人將發(fā)動幾輪罷工。圣誕罷工后，下一輪將是明年1月。恐怕新年前后的客貨運(yùn)量也會受到影響。
馬士基表示，罷工將導(dǎo)致整個英國鐵路網(wǎng)的嚴(yán)重中斷，并每天與鐵路貨運(yùn)運(yùn)營商密切合作。
了解罷工對內(nèi)陸運(yùn)營的影響，及時通知客戶變更和取消服務(wù)，盡量減少對客戶的干擾，建議客戶提前計(jì)劃，減少對入境物流的影響。
最后，提醒最近與英國有貿(mào)易的貨主及時與客戶溝通，合理安排出貨計(jì)劃，注意清關(guān)和貨物交付延誤，避免不必要的損失或麻煩。
智皓國際專注跨境物流13年，希望智皓帶來的這些知識信息能給到您幫助。
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英國或有數(shù)百萬工人打算罷工
據(jù)《泰晤士報》網(wǎng)站報道，來自各大工會的100多萬工人正在為今年冬天的罷工做準(zhǔn)備。
報告稱，近52萬名工會成員已確認(rèn)將于本月和明年1月罷工，包括郵政員工、公務(wù)員、國家衛(wèi)生局和鐵路員工。
還有63.5萬人投票，包括教師、助產(chǎn)士、消防員和初級醫(yī)生。爭論主要集中在工資上，因?yàn)楣べY跟不上通貨膨脹。
英國工會聯(lián)盟負(fù)責(zé)人弗朗西斯·奧格雷迪說：“我們公共部門的關(guān)鍵工人非常棒，他們經(jīng)歷了10年的殘酷工資停止增長甚至減少。”
他說：“他們不能再勒緊腰帶了。許多人已經(jīng)達(dá)到了極限。如果今年冬天大規(guī)模罷工，保守黨只能怪自己。他們把我們抗擊疫情的英雄推到了邊緣。”
報告指出，罷工可能會阻止公共服務(wù)，并使國家衛(wèi)生保健部門在歷史上最具挑戰(zhàn)性的時期之一遭受更多的干擾。
據(jù)報道，約4萬名鐵路員工將于12月13日、14日、16日、17日和12月27日罷工，鐵路網(wǎng)絡(luò)幾乎全部關(guān)閉。
英國通脹高，人民生活成本大幅上升
英國廣播公司（BBC）10月英國報道CPI11.1%，是1981年以來的最高水平，是英國央行2%目標(biāo)的五倍多。
截至10月，食品和非酒精飲料價格飆升16.4%，為1977年以來的最大漲幅。
隨著能源賬單的飆升，許多英國家庭被迫在取暖和吃飯之間做出艱難的選擇，據(jù)說一些家庭已經(jīng)采取了更極端的措施。
在卡迪夫經(jīng)營食品店的馬克·斯蒂德說：“我仍然對有人吃寵物食品，有人試圖用蠟燭或散熱器加熱食物感到震驚。”
斯蒂德嘆息道：“我們從可靠的消息來源得知了這一點(diǎn)。人們一直在哭著告訴我們這件事——它不應(yīng)該是這樣的。”
由于英國高通脹導(dǎo)致實(shí)際收入減少、養(yǎng)老金減少、工作條件惡化等問題，英國許多行業(yè)的員工相繼罷工。
英國鐵路、海事和運(yùn)輸工人全國聯(lián)盟（RMT）工會周一（12月5日）晚間宣布，預(yù)計(jì)工會周一晚間宣布NetworkRail火車公司約4萬名鐵路工人計(jì)劃從圣誕節(jié)平安夜（12月24日）下午6點(diǎn)開始罷工4天，直到27日，以提高工資和待遇。
罷工前后的日子會出現(xiàn)交通中斷。RMT這是對下周宣布并開始罷工的鐵路工人的補(bǔ)充。
此前，運(yùn)輸業(yè)員工協(xié)會（TSSA）12月2日，鐵路工人宣布將舉行4個48小時罷工，即12月13日至14日、12月16日至17日、明年1月3日至4日和1月6日至7日。這次大罷工被描述為30多年來最具破壞性的鐵路潮流。
馬士基預(yù)警：物流將嚴(yán)重中斷
報告稱，自12月以來，許多工會繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)鐵路工人罷工，歐洲之星（Eurostar）火車工作人員也將罷工多日。
RMT上周宣布，4萬多名鐵路工人將發(fā)動幾輪罷工。圣誕罷工后，下一輪將是明年1月。恐怕新年前后的客貨運(yùn)量也會受到影響。
馬士基表示，罷工將導(dǎo)致整個英國鐵路網(wǎng)的嚴(yán)重中斷，并每天與鐵路貨運(yùn)運(yùn)營商密切合作。
了解罷工對內(nèi)陸運(yùn)營的影響，及時通知客戶變更和取消服務(wù)，盡量減少對客戶的干擾，建議客戶提前計(jì)劃，減少對入境物流的影響。
最后，提醒最近與英國有貿(mào)易的貨主及時與客戶溝通，合理安排出貨計(jì)劃，注意清關(guān)和貨物交付延誤，避免不必要的損失或麻煩。
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