國(guó)際航空運(yùn)輸中航司為什么要對(duì)貨物包裝尺寸有這么多要求?因?yàn)轱w機(jī)上的貨物大多都是把貨放到一塊板上裝機(jī)，大部分都是PMC 或者AKE這種集裝器，如果一件貨物包裝奇特，如三角包裝

在國(guó)際空運(yùn)中，有很多貨值比較大或者容易損壞的貨物，而長(zhǎng)距離的運(yùn)輸總是充滿(mǎn)了各種不確定的風(fēng)險(xiǎn)，為了幫貨主把承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)降到最低，通常會(huì)要求給貨物投保，這樣就能將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移出去！

經(jīng)常聽(tīng)到有人講他們做美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)、加拿大專(zhuān)線(xiàn)、歐洲專(zhuān)線(xiàn)、越南專(zhuān)線(xiàn)等哪這些專(zhuān)線(xiàn)到底是什么？國(guó)際空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)又是什么？
我們平常講的國(guó)際空運(yùn)一般是指機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)這段，由各個(gè)航

很多人有個(gè)疑問(wèn),在發(fā)國(guó)際空運(yùn)的時(shí)候，飛機(jī)圓圓的,是怎么裝貨運(yùn)貨的?
起飛降落是不是很容易貨物就散開(kāi)了?? 為了解開(kāi)這個(gè)疑團(tuán),請(qǐng)看下面詳解!

由于數(shù)年來(lái)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的擴(kuò)大，進(jìn)出口的貨物種類(lèi)日漸繁多，除了一般的服裝、機(jī)械、配件等等普通貨物的出口，也出現(xiàn)了化工品、液體、或帶有電機(jī)的貨物等等需要出運(yùn)。那么這

國(guó)際航空運(yùn)輸以其迅捷、準(zhǔn)時(shí)、安全的優(yōu)勢(shì)在交通運(yùn)輸中發(fā)揮著難以替代的作用，今天來(lái)和大家聊聊關(guān)于飛機(jī)機(jī)型主要有哪些。

國(guó)際空運(yùn)：即空中運(yùn)輸，其特點(diǎn)為迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)，一般適用于比較急用的貨物。貨物重量一般大于100公斤較適合，常為B2B類(lèi)型的大批量發(fā)貨，主要為傳統(tǒng)外貿(mào)商發(fā)貨等。一般為發(fā)貨人送

全球國(guó)際空運(yùn)物流巨頭之一的聯(lián)邦快遞即將開(kāi)通全新航線(xiàn)，新的航線(xiàn)服務(wù)是聯(lián)邦快遞在增強(qiáng)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)方面進(jìn)行的持續(xù)性投資，以幫助亞太區(qū)的企業(yè)更好地開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。