發(fā)亞馬遜FBA頭程的小伙伴，經(jīng)常會遇到“海派”、“海卡”。尤其是在一些報價環(huán)節(jié)，價格差別挺明顯，那么海派和海卡到底是什么意思，它們各有什么優(yōu)勢？

一、亞馬遜FBA頭程運輸中什么是海派和海卡？優(yōu)劣勢分別是什么？
海派，指的是海運到港后，尾端采用UPS、Fedex等商用快遞派件到門。
海派優(yōu)點是覆蓋范圍廣，快遞能到的區(qū)域都可以到，可接收的產(chǎn)品品種繁多，小貨和散件尤為合適。海派因為尾程由快遞派送，因此對單件貨物的重量與各商用快遞一樣有限制。一般而言，單件貨物不可大于22kg，且單件包裝單邊的長度不超過120cm。
海卡，指的是國際海運到港后，尾程采用卡車運輸派送到門。因為尾程是卡車派送，因此海卡通常對貨物的單邊的長度及貨物重量沒有嚴格限制，因此可接收較大較重的的產(chǎn)品派送，例如家具設(shè)備或者量大的物品。這一點海卡正好彌補了海派的欠缺，倘若貨物重量和體積超過了海派承受范圍，賣家可以選擇海卡。
海卡劣勢是相對海派，運輸在尾程段的靈活性上表現(xiàn)欠佳，不適合小件和散件運輸。


二、亞馬遜FBA頭程海派和海卡的差別都有哪些？
因為尾程派送方式的不同，海派和海卡可接的貨物有不同的差別。海派可以接的貨物類型多，覆蓋范圍廣，但是只能接小件貨，海卡可以接大件貨。一般而言，海派貨物重量限制在22kg內(nèi)，單邊貨物的長度不超過120cm。
運輸時效不一樣。正常來說，海派的時效大于海卡，但是根據(jù)目前亞馬遜FBA頭程交倉的實際情況，有一些情況會導(dǎo)致時效不一樣，以中國賣家最集中的美國線路為例。
當賣家的目標貨倉靠近美西港口時，海卡時效大概率大于海派，這是由二者的操作流程決定的。


海派貨物抵達美西港口之后，因海派運送多為小件散件貨物，因此需要經(jīng)歷先抵達海外倉或者是海外中轉(zhuǎn)倉庫——拆柜分揀——預(yù)約快遞派送——抵達亞馬遜倉庫。
而海卡貨物（整柜）抵港后，只需要預(yù)約亞馬遜拖車，直接去亞馬遜倉庫即可完成亞馬遜FBA頭程的運輸。而且，一般海卡的目的倉庫是比較熱門的亞馬遜倉庫，這就意味著該倉庫的卡車車隊作業(yè)流程會非常成熟，會大大縮短流程的時間，因而最終海卡時效得以大于海派！
而當賣家的目標貨倉靠近美東倉庫時，因大部分線路都在美西港口（美森快船的長灘）靠岸，以上局面將發(fā)生轉(zhuǎn)變。同樣在美西港口卸貨，要將貨物運送到美東對應(yīng)的倉庫，尾程快遞運輸?shù)臅r效顯然要大于卡車自美西橫穿至美東的時效。

另外，亞馬遜FBA頭程的貨物是整柜還是散貨，這些因素又都會對時效造成不同程度的影響。因此，我們得出結(jié)論：海派和海卡的時效受到多重因素的影響，針對不同的情況會有不同的結(jié)果，賣家要根據(jù)自身貨物屬性、目標貨倉地以及線路具體情況來判斷時效，合理備貨。
具體操作不一樣。一般來說，海派不用預(yù)約，可以隨時送到FBA倉庫或海外倉地址，而海卡的貨物并不是所有亞馬遜倉庫都可以收貨，只有一些熱門倉庫會提供海卡服務(wù)。另外，海派下單之后會有抓單號，后續(xù)的物流軌跡可以查詢，對賣家而言更為安心，而卡派發(fā)貨之后則沒有轉(zhuǎn)單號。
采用群體不一樣。海派因為時效快、更靈便，因此更適合跨境電商賣家發(fā)小件貨物采用，而且計費方式簡單，按照實際重量計費，對賣家比較友好。而發(fā)海卡的則多為外貿(mào)商、出口企業(yè)，或者是有實力承受更大備貨壓力的大賣家。
關(guān)于亞馬遜FBA頭程的海派和海卡，你搞清楚了嗎？
智皓國際專注跨境物流13年，希望智皓帶來的這些知識能給到您幫助。
以上內(nèi)容來自于互聯(lián)網(wǎng)，智皓國際整理倘若有侵權(quán)請聯(lián)系移除