網(wǎng)上看見(jiàn)很多人想將包裹郵寄到國(guó)外，苦于不知如何操作不知該找誰(shuí)下單。今天之智皓國(guó)際同大家講講如何將東西寄往國(guó)外。

要是一個(gè)小包裹，私人行李或者樣品之類(lèi)的，或者一切七七八八的小商品寄往國(guó)外的話(huà)，那需要你先找一家國(guó)際快遞代理。要是大批量的貨物，比如上百KG，或者幾噸，好幾個(gè)方，選擇走航空空運(yùn)相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較劃算的，不過(guò)航空運(yùn)輸一般是只到達(dá)目的地的機(jī)場(chǎng)，比如美國(guó)洛杉磯，華盛頓等國(guó)際機(jī)場(chǎng)，英國(guó)倫敦，愛(ài)丁堡等國(guó)際機(jī)場(chǎng)，目的地比較偏遠(yuǎn)沒(méi)有機(jī)場(chǎng)，則根據(jù)客戶(hù)的意思選擇機(jī)場(chǎng)，或者選擇附近方便取貨的機(jī)場(chǎng)。

航空空運(yùn)把貨運(yùn)送到目的地機(jī)場(chǎng)后，客人是需要找當(dāng)?shù)氐那尻P(guān)代理公司將貨物清關(guān)出來(lái)，清關(guān)順利后再是派送到收件人的具體地址，當(dāng)然，也有是國(guó)際貨運(yùn)代理這邊幫你聯(lián)系清關(guān)，然后在派往你收件人的地址，這樣的操作比較繁瑣，一般的貨運(yùn)代理公司是不這樣操作的，國(guó)際快遞則相反，從接收貨物起，到上航班，抵達(dá)目的海關(guān)，再是清關(guān)，再是派送到收件人手上，一條龍服務(wù)，方便快捷，是現(xiàn)在電子商務(wù)國(guó)際交易商家的一個(gè)不錯(cuò)的選擇，時(shí)效在2-7個(gè)工作日左右即可到達(dá)客戶(hù)手上。

航空運(yùn)輸有直航和轉(zhuǎn)航，直航一般1個(gè)工作日即可到達(dá)，旺季的時(shí)候需要排航班，需要你提前預(yù)定好艙位，就不會(huì)耽誤派送了，走航空運(yùn)輸時(shí)效一般在1-5個(gè)工作日左右，以上往國(guó)外寄東西所選渠道國(guó)際快遞和國(guó)際空運(yùn)，都是在時(shí)間方面比較緊張時(shí)所考慮.

海運(yùn)運(yùn)輸一般也是到目的地港口的，需要客人找當(dāng)?shù)卮砬尻P(guān)，再是派送到門(mén)，寄東西到國(guó)外走國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸，價(jià)格是非常便宜的，時(shí)間上的話(huà)也是最慢的，一般到達(dá)全球時(shí)間為30-90天不等，像到香港，韓國(guó)，臺(tái)灣，日本一般起航后10天到達(dá)，歐洲地區(qū)一般是需要20-30天的航程，美國(guó)加拿大一般是需要25-40天的航程，到貝寧--科托努港，塞內(nèi)加爾--達(dá)喀爾港口，喀麥隆—杜阿拉港口等起航后一般是要90天左右到達(dá)，價(jià)格最優(yōu)惠，但是時(shí)間上就避免不了最長(zhǎng)了。所以需要具體情況，來(lái)選擇運(yùn)輸渠道。

國(guó)際快遞有4大國(guó)際知名品牌，分別為國(guó)際快遞DHL,FEDEX,UPS,TNT等快遞業(yè)“巨頭，此外還有郵局的EMS，看到網(wǎng)上很多人說(shuō)有東西往國(guó)外寄找郵局就可以了，是可以，不過(guò)郵局沒(méi)有國(guó)際快遞代理的好折扣，為什么呢？因?yàn)閲?guó)際快遞代理那邊有量，有量，郵局給他們的折扣就好，比如你自己寄一個(gè)包裹10KG到美國(guó)，但是我們做國(guó)際快遞代理的，我們每天都有100KG,1000KG不等的貨物，那么郵局肯定就給我們的折扣低了，折扣給我們放低了，我們也就會(huì)以更好的折扣去收集貨物，所以你10KG的小包裹在國(guó)際快遞代理這邊發(fā)比去郵局發(fā)要便宜很多。同理，你發(fā)國(guó)際快遞，空運(yùn)，海運(yùn)也是這個(gè)道理，而且操作手續(xù)不麻煩，代理會(huì)幫你填寫(xiě)好所有的信息，包括給你良好的包裝，包括發(fā)出去后的跟蹤信息等等，你只需要提供些必要數(shù)據(jù)即可，簡(jiǎn)單方便。

發(fā)EMS時(shí)間方面也是比較慢的，一般的話(huà)在20-30天不等，不過(guò)通關(guān)能力是比較強(qiáng)的，像到阿根廷，巴西，俄羅斯等地方，由于這些國(guó)家都很麻煩，往國(guó)外寄東西到這些國(guó)家發(fā)國(guó)際快遞很不好清關(guān)，一個(gè)不小心就要退回，退回來(lái)的費(fèi)用是極高的，一般是發(fā)出去運(yùn)費(fèi)的好幾倍，所以走這些國(guó)家一般小包裹，重量不重的，30KG以下的，還是選擇走EMS比較好。

另外還有一些專(zhuān)線(xiàn)快遞，一般是雙清包稅到門(mén)，比如中東專(zhuān)線(xiàn)快遞ARAMEX,NICE，東南亞專(zhuān)線(xiàn)DPEX，臺(tái)灣專(zhuān)線(xiàn)，日本專(zhuān)線(xiàn)，韓國(guó)專(zhuān)線(xiàn)，越南專(zhuān)線(xiàn)等等，價(jià)格都是有相對(duì)優(yōu)勢(shì)的。

接下來(lái)我們來(lái)談?wù)剣?guó)際快遞，空運(yùn)，海運(yùn)的基本流程
 
國(guó)際快遞流程
1. 找代理詢(xún)價(jià)，提供貨物信息（貨物品名，包裝尺寸多少，實(shí)重多少，到哪個(gè)國(guó)家，目的地郵編多少）
2. 代理報(bào)價(jià)，提示注意事項(xiàng)
3. 使用國(guó)內(nèi)快遞將貨物寄遞到代理倉(cāng)庫(kù)地址或自行送到倉(cāng)庫(kù)或代理安排上門(mén)取貨
4. 收到貨物，核算重量，結(jié)算運(yùn)費(fèi)，買(mǎi)家付款
5. 提供國(guó)外收件人名或公司名稱(chēng)，地址，電話(huà)，郵編，HS編碼，貨物品名，數(shù)量，申報(bào)價(jià)值等
6. 發(fā)貨并提供發(fā)貨跟蹤單號(hào)
7. 國(guó)外客人（收件人）收到貨物
8. 交易結(jié)束
 
國(guó)際空運(yùn)流程
1. 找代理詢(xún)價(jià)，提供貨物資料（貨物品名，件數(shù)，毛重，體積，到哪個(gè)目的機(jī)場(chǎng)）
2. 報(bào)價(jià)，提示注意事項(xiàng)（詢(xún)問(wèn)航期）
3. 訂艙（發(fā)托書(shū)訂艙時(shí)需提供貨物正確的收發(fā)貨人信息，貨物品名，件數(shù)，毛重，體積以及貨物數(shù)量單價(jià)總價(jià)等，確認(rèn)提單）
4. 收到貨物，核算重量
5. 將貨物用物流運(yùn)送到指定代理倉(cāng)庫(kù)地址或自行送到倉(cāng)庫(kù)或讓代理安排上門(mén)取貨
6. 制作并郵寄相關(guān)單據(jù)給代理（報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)關(guān)單，箱單，發(fā)票等）
7. 報(bào)關(guān)提單簽出后，客人付款買(mǎi)單（發(fā)送相關(guān)發(fā)票箱單給客人）
8. 實(shí)時(shí)跟蹤貨物托運(yùn)情況
9. 通知客人貨物清關(guān)
10. 交易結(jié)束